Drobné cástice vznetového motoru zvysují riziko srdecních záchvatu

Velmi jemné cástice ve výfukových plynech na naftu mohou poskodit krevní cévy, coz vede k vyssí pravdepodobnosti vzniku krevních srazenin v tepnách, coz vede k vetsímu riziku srdecního záchvatu nebo mozkové mrtvice, zjistili badatelé z University of Edinburgh v Skotsku European Heart Journal.
Vedci merili vliv výfukových plynu na výfukové plyny u zdravých jedincu na úrovních podobných tem, které se nacházejí ve vysoce znecistených mestech. Porovnávali, jak kazdý dobrovolník reagoval na výfukové plyny nafty, jako je oxid dusicitý (NO₂) a oxid uhelnatý (CO), oproti tem, které jsou zpusobeny drobnými chemickými cásticemi z výfuku.
Tato studie financovaná spolecností British Heart Foundation prokázala, ze spíse ultrajemné cástice nez plyny, které podkopávají funkci krevních cév, zejména to, jak rídí prutok krve do orgánu tela.
Tyto ultrajemné cástice jsou méne nez jedna miliónina metru siroká. Speciální filtry lze namontovat na automobily, které je zachycují. To se jiz deje ve vozidlech verejné dopravy v USA.
Dr. Mark Miller rekl:

"Zatímco mnoho lidí má tendenci premýslet o vlivu znecistení ovzdusí z hlediska poskození plic, existují silné dukazy, ze má vliv i na srdce a krevní cévy. Nás výzkum ukazuje, ze jak plyny, tak cástice mohou ovlivnit nás krevní tlak, jsou to vlastne miniaturní chemické cástice, které jsou vyzarovány výfuky automobilu, které jsou opravdu skodlivé.
Tyto cástice produkují vysoce reaktivní molekuly nazvané volné radikály, které mohou poskodit nase krevní cévy a vést k cévním onemocnením. Nyní zkoumáme, která z chemických látek prenásená temito cásticemi zpusobují tyto skodlivé akce, takze v budoucnu se muzeme pokusit odstranit tyto chemické látky a zabránit zdravotním dopadum emisí z vozidel "

Vedci tvrdí, ze je treba prijmout opatrení zamerená na snízení emisí výfukových plynu. Meli by být peclive testováni, aby zjistili, zda mohou snízit míru infarktu.
Associate Medical Director v British Heart Foundation, profesor Jeremy Pearson, rekl:

"Jiz dlouho víme, ze znecistení ovzdusí je hlavní problém pro zdraví srdce, a proto financujeme tento tým v Edinburghu, abychom mohli pokracovat v jejich zivotne dulezitém výzkumu. Jejich zjistení naznacují, ze by zivoty mohly být usetreny odstranením techto skodlivých nanocástic z výfuku - snad tím, ze je vytáhne z paliva, nebo aby výrobci pridali do svých vozidel miniaplikace, které mohou zachytit cástice predtím, nez uniknou. Nejlepsí prístup jeste není jasný.
Pro tuto chvíli zustává nase rada stejná - lidé se srdecními chorobami by se nemeli vyvarovat výdaju na dlouhou dobu v oblastech, kde je pravdepodobne vysoká dopravní nepruzvucnost, napríklad na silnicích nebo v blízkosti rusných cest. "

"Nanopartikulát odvozený od spalování vyvolává nepríznivé vaskulární úcinky vdechování výfukových plynu vznetových motoru"
Nicholas L. Mills, Mark R. Miller, Andrew J. Lucking, Jon Beveridge, Laura Flint, A. John F. Boere, Paul H. Fokkens, Nicholas A. Boon, Thomas Sandstrom, Anders Blomberg, Rodger Duffin, Ken Donaldson, Patrick WF Hadoke, Flemming R. Cassee a David E. Newby
Eur Heart J (2011) doi: 10.1093 / eurheartj / ehr195
Napsal Christian Nordqvist