cs.3b-international.com
Informace O Zdraví, Nemoci A Léčby.



Hluk silnicního provozu spojený s vetsím poctem úmrtí, rizikem mrtvice

Lidé, kterí zijí v oblastech s hlucnou silnicní dopravou, mohou mít nizsí predpokládanou délku zivota a vetsí riziko mrtvice nez ti, kterí zijí v klidnejsích oblastech. Toto jsou poznatky z nové studie zverejnené v European Heart Journal.
Zivot v oblastech s hlukem silnicního provozu nad 60 dB byl spojen s vetsím rizikem úmrtnosti z prícin a mrtvice.

Podle Svetové zdravotnické organizace (WHO) muze být celosvetový hluk skodlivý pro lidské zdraví, kdyz dosahuje více nez 55 decibelu (dB). Miliony lidí zijících v mestských oblastech po celém svete jsou vsak vystaveny dennímu hluku, který je znacne nad touto úrovní.

Studie z roku 2014 zverejnená v roce 2009 Perspektivy ochrany zivotního prostredí odhaduje, ze priblizne 104 milionu Americanu - priblizne 50% populace USA - má rocní vystavení hluku z provozu na úrovních nad 70 dB.

Stejne jako zvýsení rizika poskození sluchu je vystavení hluku spojeno s radou dalsích zdravotních problému. V ríjnu 2013 napríklad studie spojená s hlukem z letadel zvýsila riziko kardiovaskulárních onemocnení, zatímco novejsí studie spojila hlukové znecistení se zvýsenou velikostí pasu.

Nyní dr. ??Jaana Halonen z Londýnské skoly hygieny a tropické medicíny ve Velké Británii a kolegové pridali do seznamu zdravotních rizik souvisejících s hlukem, zjistení, ze dlouhodobá expozice hluku z provozu na silnicích muze snízit mortalitu a zvýsit mrtvici riziko.

Aby dospeli k záveru, Dr. Halonen a jeho kolegové zkoumali, jak dlouhodobé vystavení hluku v silnicním provozu ovlivnilo hospitalizaci a ocekávanou délku zivota mezi 8,6 miliony lidí zijících v Londýne v letech 2003 az 2010.

Pomocí modelu Traffic Noise Exposure (TRANEX) tým vyhodnotil hladiny denního silnicního provozu (7am - 11pm) v ruzných cástech mesta, stejne jako úrovne nocního dopravního hluku (od 11:00 do 7:00).

Vedci pak srovnávali tyto informace s poctem úmrtí a hospitalizací, které se objevily v letech 2003-2010 mezi jednotlivci ve veku 25-74 let a starsími 75 let.

Hluk silnicní dopravy nad 60 dB spojený s 4% vetsím rizikem mortality vsech prícin

Behem studijního období výzkumníci identifikovali 442 560 úmrtí ze vsech duvodu, z nichz 291 139 se vyskytlo u starsích jedincu. Kardiovaskulární problémy byly prícinou hospitalizace pro 400 494 dospelých v období 2003-2010, z nichz 179 163 bylo starsích osob.

Ve srovnání s jednotlivci, kterí zili v oblastech, kde hluk silnicního provozu byl nizsí nez 55 dB, bylo zjisteno, ze ti, kterí zili v oblastech, kde hluk silnicního provozu dosahoval nad 60 dB, predstavují 4% vyssí riziko mortality vsech prícin.

Dr. Halonen a kolegové ríkají, ze tato zvýsená úmrtnost na riziko je pravdepodobne zpusobena kardiovaskulárními problémy, které byly vyvolány zvýseným krevním tlakem, stresem a problémy spánku v dusledku hluku v silnicním provozu.

Výzkumníci také zjistili, ze dospelí ve veku 25-74 let, kterí zili v oblastech s hlukem nad 60 dB, predstavovali o 5% vyssí riziko mozkové mrtvice, pricemz riziko bylo jeste vyssí u starsích dospelých osob, tedy 9%.

Nocní hluk v silnicním provozu ve veku 55-60 dB byl také spojen s 5% zvýseným rizikem mrtvice mezi starsími osobami, ackoli nocní silnicní hluk nebyl spojen s vyssím rizikem mrtvice u mladsích dospelých.

V komentári k jejich zjistení vedci rekli:

"To je nejvetsí studie, která byla provedena k výzkumu enviromentálního hluku a kardiovaskulárních onemocnení u obecné populace. Výsledky naznacovaly malé zvýsené populacní riziko mortality a kardiovaskulární mortality a morbidity, zejména cévní mozkové príhody u starsích pacientu, pri mírné hladine hluku Závery jsou v souladu s vetsím poctem dukazu, které spojují vystavení hluku z provozu s hypertenzí. "

Tým konstatuje, ze jejich zjistení se nemusí vztahovat na osoby na individuální úrovni, a vysvetlují, ze nebyly schopny prizpusobit výsledky individuálním problémum, jako jsou zdravotní chování, socioekonomický stav a dalsí faktory kardiovaskulárního rizika.

Studie vsak stále podporuje predchozí výzkum, který naznacuje, ze dlouhodobé vystavení hluku silnicního provozu muze negativne ovlivnit zdraví.

Jezte více celých zrn, abyste snízili CVD, celkové riziko úmrtí

Jezte více celých zrn, abyste snízili CVD, celkové riziko úmrtí

Celé zrno tvorí soucást mnoha diet, které se povazují za prospesné pro zdraví - jako je napríklad stredomorská strava. Ale jaké prínosy pro zdraví mají celá zrna samy o sobe? Podle nové studie muze jíst více z nich snízit úmrtnost, zejména úmrtí vyplývající z kardiovaskulárních onemocnení.

(Health)

Pacienti se závaznou mrtvicí se lépe zotavují s okamzitou akcí stentu

Pacienti se závaznou mrtvicí se lépe zotavují s okamzitou akcí stentu

Okamzité pouzití malého stentu k získání mrtvice zpusobující krevní srazeninu je bezpecné a pomáhá vetsine pacientu, kterí trpí váznou mrtvicí, obnovit se rychleji a lépe. Výzkumníci zjistili, ze pacienti s tezkým mrtvicí, kterí podstoupili proceduru stentu k odstranení krevní srazeniny v mozku, se lépe a rychleji uzdravili.

(Health)